La Sorpasser era una signora pista, la sua caratteristica, era, chiaramente, la possibilità di sorpassare cambiando corsia. Mentre la classica pista elettrificata aveva le macchinine inchiodate sempre sullo stesso binario.
L'idea era vincente, purtroppo c'era un problema tecnico. Le tracce metalliche presenti sulla pista, che davano tensione ai pattini delle automibiline, si ossidavano. Qundi bisognava passarle regolarmente con la carta vetrata, altrimenti c'erano anche problemi a cambiare corsia.
[Modificato da La Visione 04/07/2012 23:37]